Выборгская набережная

Выборгская набережная [до 1979 четыре набережные: Арсенальная, Пироговская (до 1898 часть Сампсониевской набережной), Фокина (до 1923 Сампсониевская набережная), Адмирала Ушакова (до 1952 Строгановская набережная)], на правом берегу Невы и Большой Невки, между Литейным и Ушаковским мостами; на противоположном берегу — Петроградская и Аптекарская набережные. Названа по Выборгской стороне. С начала XVIII в. застраивалась зданиями Генеральных сухопутного и морского госпиталей, сахарного завода, городскими усадьбами Н. И. Головина, Я. А. Брюса, С. Л. Владиславича-Рагузинского. В 1824 построена Головина дача, в 1863 — здание Естественноисторического института МХА (дом 1, архитектор В. Ф. Андриевский). Во второй половине XIX — начале XX вв. сооружены заводы акционерных обществ «Г. А. Лесснер», «Л. Нобель» (см. «Русский дизель»), Никольская мануфактура акционерного общества «Воронин, Лютш и Чешер» (ныне комбинат «Красный маяк»). В 1911 построены завод «Парвиайнен» (дом 43, архитектор З. А. Густавсон), фабрика «Невка» (дом 47, архитектор Н. В. Васильев, ныне комбинат «Красная нить»). В советское время территория современной Выборгской набережной реконструирована: в 1928 откос Пироговской набережной облицован гранитной брусчаткой; в 1956—57 укреплён гранитом берег Арсенальной набережной; в 1957 построена набережная Фокина. Разбиты бульвары. В 1941 построено здание Военно-морской академии, в 1967—70 — гостиница «Ленинград».

В 1905, в Февральские и Октябрьские дни 1917 в районе современного моста Свободы происходили столкновения рабочих с полицией и войсками. В 1941—44 вдоль современной Выборгской набережной проходил рубеж внутренней обороны.

В 1989 из состава Выборгской набережной вновь выделены Пироговская набережная (от улицы Академика Лебедева до улицы Братства) и Ушаковская набережная (от набережной Чёрной Речки до улицы Академика Крылова).